“3D打印技术对于整套汽车工业生产体系，正展现出非比寻常的意义，它不仅是制造手段，还是创新手段。它的存在，或许就是支撑未来汽车革命的关键支柱之一。”——武汉萨普科技股份有限公司

武汉萨普科技股份有限公司是国内较早从事专业造型及大批量工业级3D打印系统化应用的先锋企业，作为华曙高科最早的产业化用户之一，自2014年起，武汉萨普就将华曙高科金属、尼龙3D打印技术广泛应用在各类车型的研发、测试、小批量终端功能件制造等阶段。

目前，武汉萨普共引进华曙高科5台金属3D打印设备，8台尼龙3D打印设备。FS271M、402P系列等设备一直在进行满负荷的持续生产，仅2022年，武汉萨普采用华曙3D打印设备生产的汽车零部件成品重量就超过了3000kg。

图为武汉萨普3D打印车间一隅。

如今，在武汉萨普自主研发生产的Faraway 法拉唯——城市越野拖挂房车上，华曙高科3D打印技术以快速、高效的方式生产了43个终端功能零部件，并安装在每一台车的空调系统、底盘、内饰等方面，使这款房车的研发周期缩短、生产成本降低、重量及燃料消耗减少。

目前，该款房车已顺利通过刹车测试、强度测试、淋雨测试，以及长达5000km的全路况道路测试等多项严苛的测试，成功上市。

3D打印房车部分零部件介绍

牵引球头总成

打印工艺：SLM/不锈钢
重量：2.0kg

优势：结构强度能满足牵引要求，确保行驶时车辆的稳定性和安全性，并实现个性化设计与小批量生产相结合。

悬架支架

打印工艺：SLM/铝合金
重量：12kg

优势：运用3D打印技术一方面可以突破传统加工思路束缚从而实现结构的一体化，简化装配；另一方面能实现最理想的轻量化结构，而不用考虑铸造、机加工的结构限制。

导向柱

打印工艺：SLM/不锈钢
重量：0.1kg

优势：3D打印导向柱能满足高强耐磨的要求，并大大节省生产时间及成本。

格 栅

打印工艺：SLS
重量：1.6kg

优势：汽车格栅是相当复杂的零件，产品壁厚薄，结构交叉，用CNC方式非常繁琐，必须要拆分成很多小块，再进行粘接，受CNC工艺的限制，无法优化粘接工艺，只能靠师傅的经验反复修补。时间周期长，精度差，报废高。采用3D打印技术既能保证强度，还能整体成型并保证精度，大幅缩短生产时间。

空调系统

打印工艺：SLS
重量：3.5kg

优势：省去了以往模具、重复修改等环节，很多复杂性、精细性的工艺，通过3D打印技术一次成型，简便快捷。

Faraway T6系列轻型中置轴越野拖挂房车，外观时尚简约，具备L4级别越野能力适合城市和郊外2+2自由旅行。配置齐全宽敞舒适，可满足出行一周的生活保障。操作智能便捷，具有高安全性、高可靠性、高性价比，代表了新时代一种绿色健康的生活方式。

得益于Faraway团队在汽车行业20余年的技术积累和3D打印技术的应用，FarawayT6系列车型采用了诸多创新设计：融合式整体设计理念、专用越野拖挂房车底盘（高强度车架+双叉臂独立悬架+空气气囊）、整体承载式高强度铝合金车体骨架+高强度铝蜂窝加强隔热复合板、自适应同步智能线控刹车+智能电子防滑AAB系统等，同时还具有百变起居空间、能源整合设计、专用新风除霾防病毒空调等，是一款科技智能房车。

随着3D打印技术的快速发展，其为汽车制造带来的改变将更加令人耳目一新。作为工业级3D打印领航企业，华曙高科将继续加大技术研发力度，为客户带来可持续的竞争力，推动3D打印实现产业化。